1.20〜1.24 ユロドルFx為替結果〜‼️
ユーロドル1週間結果‼️
EA(自動売買ソフト)が
只今無料で提供中〜‼️
Majesty-FX from rirupon EA は最新のロジックを詰め込んだ常にアップデートされ続ける EA(自動売買ソフト)です。
経験者はもちろん初心者の方でも最小限のリスクで
最大限勝ちを見込めるロジックを詰め込んでいます。
EA申請はLINEまで↓↓↓
パワーユニットは最高出力98PS、最大トルク140N・mの1リッター直3ターボエンジン。軽量なボディーも相まって加速は軽快だ。
「Z」には本革巻きのステアリングホイールが標準装備。右スポーク上の「PWR」ボタンを押すとエンジン回転数が高く保たれるようになる。
トランスミッションはベルト式のCVTとギア駆動を組み合わせた「D-CVT」。シフトセレクターはセンターコンソールよりも一段高いところにレイアウトされる。
テスト車のデータ
トヨタ・ライズZ
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
車重：980kg
駆動方式：FF
エンジン：1リッター直3 DOHC 12バルブ ターボ
トランスミッション：CVT
最高出力：98PS（72kW）/6000rpm
最大トルク：140N・m（14.3kgf・m）/2400-4000rpm
タイヤ：（前）195/60R17 90H／（後）195/60R17 90H（ダンロップ・エナセーブEC300＋）
燃費：22.8km/リッター（JC08モード）／18.6km/リッター（WLTCモード）
価格：206万円／テスト車＝244万4450円
オプション装備：ボディーカラー＜ブラックマイカメタリック×ターコイズブルーマイカメタリック＞（5万5000円）／ブラインドスポットモニター＋リアクロストラフィックアラート（6万6000円）／スマートパノラマパーキングパッケージ（14万7400円） ※以下、販売店オプション フロアマット＜デラックスタイプ＞（2万7500円）／ETC 2.0ユニット＜ビルトイン、ボイスタイプ＞（2万5300円）／カメラ別体型ドライブレコーダー（6万3250円）／
テスト車の年式：2019年型
テスト開始時の走行距離：1403km
テスト形態：ロードインプレッション
走行状態：市街地（2）／高速道路（7）／山岳路（1）
テスト距離：270.7km
使用燃料：20.5リッター（レギュラーガソリン）
参考燃費：13.2km/リッター（満タン法）／13.4km/リッター（車載燃費計計測値）
クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・カーグラフィック
